Predstavljanje proizvoda
Hidraulički razbijač pilota naziva se i hidraulički rezač pilota. Izgradnja modernih zgrada zahtijeva postavljanje temelja. Radi boljeg povezivanja temeljnih pilota s temeljnom betonskom konstrukcijom, temeljni piloti u pravilu izlaze iz zemlje 1 do 2 metra, tako da su čelične šipke u potpunosti očuvane. Na zemlji se za drobljenje općenito koriste drobilice s umjetnim zrakom, koje nisu samo spore u učinkovitosti, već su i visoke.
Kroz stalna istraživanja i razvojne eksperimente Sinovogroupa, lansirana je potpuno nova serija hidrauličkih razbijača pilota SPA. Hidraulički razbijač pilota serije SPA osigurava pritisak na više uljnih cilindara razbijača pilota kroz izvor energije. Glava hrpe odrezana. Tijekom izgradnje razbijača pilota, hidraulički razbijač pilota ima prednosti jednostavnog rada, visoke učinkovitosti konstrukcije, niske buke i niske cijene te je prikladan za projekte izgradnje grupa pilota. Hidraulički razbijač pilota serije SPA koristi visoko modularnu kombinaciju. Preko modula za spajanje igle i osovine, može se kombinirati s različitim modulima za odsijecanje promjera glave pilota unutar određenog raspona, uključujući kvadratni pilot i okrugli pilot.
Većina tradicionalnih metoda razbijanja glave pilota koristi se metodama kao što su puhanje čekićem, ručno bušenje ili uklanjanje zračnog pipa; međutim, ove tradicionalne metode imaju mnoge nedostatke kao što je oštećenje unutarnje strukture glave pilota udarom, a sada su hidraulički razbijači betonskih pilota novi, brzi i učinkovit alat za rušenje betonskih konstrukcija izumljen kombinacijom prednosti gore navedenih spomenuo raznu opremu za rušenje i karakteristike same betonske konstrukcije. Znatno smanjiti intenzitet rada radnika i poboljšati radnu učinkovitost. U kombinaciji s metodom rušenja razbijačem betonskih pilota, potrebno je samo nekoliko minuta da se odsiječe glava pilota.
Hidraulički razbijač pilota serije SPA neće generirati tlačni val, vibracije, buku i prašinu te neće oštetiti temelj pilota prilikom razbijanja betonskih pilota. Stroj ima mnoge prednosti kao što su sigurnost, visoka učinkovitost i ušteda energije u području uklanjanja betonskih pilota. Uz modularni dizajn, svaki modul ima zaseban uljni cilindar i bušaću šipku, a uljni cilindar pokreće bušaću šipku kako bi se postiglo linearno kretanje. Višestruki moduli kombinirani su kako bi se prilagodili konstrukciji različitih promjera pilota, a povezani su paralelno preko hidrauličkih cjevovoda kako bi se postiglo sinkrono djelovanje. Tijelo pilota je istovremeno stisnuto na više točaka na istom dijelu, a tijelo pilota na tom dijelu se lomi.
Parametri konstrukcije razbijača pilota SPA8
| Brojevi modula | Raspon promjera (mm) | Težina platforme (t) | Ukupna težina razbijača pilota (kg) | Visina pojedinačne hrpe za drobljenje (mm) |
| 6 | 450-650 (prikaz, ostalo). | 20 | 2515 | 300 |
| 7 | 600-850 (prikaz, ostalo). | 22 | 2930 | 300 |
| 8 | 800-1050 (prikaz, ostalo). | 26 | 3345 | 300 |
| 9 | 1000-1250 (prikaz, stručni). | 27 | 3760 | 300 |
| 10 | 1200-1450 (prikaz, stručni). | 30 | 4175 | 300 |
| 11 | 1400-1650 (prikaz, stručni). | 32.5 | 4590 | 300 |
| 12 | 1600-1850 (prikaz, stručni). | 35 | 5005 | 300 |
| 13 | 1800-2000 (prikaz, stručni). | 36 | 5420 | 300 |
Specifikacija (skupina od 13 modula)
| Model | SPA8 |
| Raspon promjera hrpe (mm) | F1800-F2000 |
| Maksimalni pritisak bušaće šipke | 790kN |
| Maksimalni hod hidrauličkog cilindra | 230 mm |
| Maksimalni tlak hidrauličkog cilindra | 31,5 MPa |
| Maksimalni protok jednog cilindra | 25L/min |
| Izrežite broj hrpa/8h | 30-100 kom |
| Visina za rezanje hrpe svaki put | ≦300 mm |
| Potpora stroju za kopanje Tonaža (bager) | ≧36t |
| Težina jednodijelnog modula | 410 kg |
| Veličina jednodijelnog modula | 930x840x450 mm |
| Dimenzije radnog statusa | F3700x450 |
| Ukupna težina razbijača pilota | 5,5t |
