ROTACIJSKA BUŠAĆA UREĐAJ NOVE GENERACIJE
- POTPUNO električna tehnologija upravljanja
Inovativni dizajn prve potpuno električne upravljačke tehnologije u industriji, koja se kontrolira električnim signalima tijekom cijelog procesa, narušava tradicionalnu metodu upravljanja rotacijskim bušaćim platformama i posjeduje tehničke prednosti supergeneracije.
- Nadogradnja ključne komponente
Novi raspored konstrukcije vozila; Najnovija šasija rotacijskog bagera Carter; Nova generacija pogonskih glava, visokočvrste bušaće cijevi otporne na uvijanje; hidraulične komponente poput glavnih pumpi i motora opremljene su velikim radnim volumenom.
- Pozicioniranje vrhunskog
Vođeni potražnjom na tržištu i tehnološkim inovacijama, pozicionirani su za razvoj visokokvalitetnih strojeva za izgradnju temelja na pilotima kako bi riješili probleme niske učinkovitosti gradnje, visokih troškova gradnje i ozbiljnog onečišćenja običnih bušaćih platformi, te za pružanje visokokvalitetnih proizvoda građevinskim poduzećima.
- Pametna rješenja
Pozicioniran je kako bi kupcima pružio cjelovita građevinska rješenja, posebno u složenim okruženjima primjene i geološkim uvjetima, kako bi se poboljšali prihodi od građevinskih projekata i postigla suradnja s kupcima u kojoj svi dobivaju. Ostvarite suradnju s kupcima u kojoj svi dobivaju.
| Glavni parametri | Parametar | Jedinica |
| Hrpa | ||
| Maks. promjer bušenja | 2500 | mm |
| Maks. dubina bušenja | 90/95 | m |
| Rotacijski pogon | ||
| Maks. izlazni moment | 360 | KN-m |
| Brzina rotacije | 6~23 | okretaja u minuti |
| Sustav gomile | ||
| Maks. sila gomile | 290 | KN |
| Maks. sila vučenja | 335 | KN |
| Udar sustava gomile | 6000 | mm |
| Glavno vitlo | ||
| Sila podizanja (prvi sloj) | 320 | KN |
| Promjer čelične užadi | 36 | mm |
| Brzina dizanja | 65 | m/min |
| Pomoćno vitlo | ||
| Sila podizanja (prvi sloj) | 110 | KN |
| Promjer čelične užadi | 20 | mm |
| Kut nagiba jarbola | ||
| Lijevo/desno | 6 | ° |
| Naprijed | 5 | ° |
| Šasija | ||
| Model šasije | CAT345GC | |
| Proizvođač motora | 卡特彼勒MAČKA | GUSJENICA |
| Model motora | C-9.3 | |
| Snaga motora | 263 | KW |
| Snaga motora | 1750. | okretaja u minuti |
| Ukupna duljina šasije | 5860 | mm |
| Širina papuče tračnice | 800 | mm |
| Vučna sila | 680 | KN |
| Sveukupni stroj | ||
| Radna širina | 4300 | mm |
| Radna visina | 24288 | mm |
| Duljina transporta | 17662 | mm |
| Transportna širina | 3000 | mm |
| Transportna visina | 3682 | mm |
| Ukupna težina (s kelly šipkom) | 93 | t |
| Ukupna težina (bez kelly šipke) | 79 | t |
Specifikacija za standardnu Kelly šipku
Kellyjeva šipka trenja: ∅508-6*16,5
Kellyjeva šipka s međusklopnim profilom: ∅508-4*16,5
P1: Jeste li proizvođač, trgovačko društvo ili treća strana?
A1: Mi smo proizvođač. Naša tvornica nalazi se u provinciji Hebei u blizini glavnog grada Pekinga, 100 km od luke Tianjin. Također imamo vlastitu trgovačku tvrtku.
P2: Zanima me prihvaćate li male narudžbe?
A2: Ne brinite. Slobodno nas kontaktirajte. Kako bismo dobili više narudžbi i pružili našim klijentima veću udobnost, prihvaćamo male narudžbe.
P3: Možete li poslati proizvode u moju zemlju?
A3: Naravno, možemo. Ako nemate vlastitog špeditera, možemo vam pomoći.
P4: Možete li napraviti OEM za mene?
A4: Primamo sve OEM narudžbe, samo nas kontaktirajte i dajte mi svoj dizajn. Ponudit ćemo vam razumnu cijenu i izraditi uzorke za vas što prije.
P5: Koji su vaši uvjeti plaćanja?
A5: T/T, L/C AT SIGHT, 30% pologa unaprijed, ostatak 70% prije otpreme.
P6: Kako mogu izvršiti narudžbu?
A6: Prvo potpišite PI, uplatite polog, a zatim ćemo organizirati proizvodnju. Nakon završetka proizvodnje trebate platiti ostatak. Na kraju ćemo poslati robu.
P7: Kada mogu dobiti ponudu?
A7: Obično vam ponudu šaljemo u roku od 24 sata nakon što primimo vaš upit. Ako vam je ponuda hitna, nazovite nas ili nam to javite putem e-pošte kako bismo vašem upitu dali prioritet.
P8: Je li vaša cijena konkurentna?
A8: Isporučujemo samo proizvode dobre kvalitete. Sigurno ćemo vam dati najbolju tvorničku cijenu na temelju vrhunskog proizvoda i usluge.
