Pri održavanju gusjenice treba obratiti pozornost na sljedeće točkeoprema za bušenje bunara:
(1) Tijekom izgradnjeoprema za bušenje bunara, napetost gusjenice mora se prilagoditi prema kvaliteti tla kako bi se riješile razlike u kvaliteti tla na različitim gradilištima. Ovo također može produžiti životni vijek stroja. Kada je tlo mekano, lako je pričvrstiti tlo na gusjenicu i vezu tračnice. Stoga, gusjenicu treba malo labavo namjestiti kako bi se spriječili nenormalni uvjeti nametnuti tračničkoj vezi zbog pričvršćivanja tla. Kada je gradilište puno šljunka, gusjenicu također treba malo olabaviti, kako bi se izbjeglo savijanje papuče gusjenice pri hodu po šljunku.
(2) Tijekom izgradnje potrebno je smanjiti trošenjeoprema za bušenje bunara. Noseći lančanik, potporni valjak, pogonski kotač i karika tračnice lako su habajući dijelovi. Međutim, postojat će velike razlike ovisno o tome provodi li se dnevni pregled ili ne. Stoga, sve dok se provodi pravilno održavanje, stupanj trošenja se može dobro kontrolirati. Kada koristite opremu za bušenje bunara, izbjegavajte hodanje i nagla okretanja u nagnutom području koliko god je to moguće. Pravocrtni hod i veliki zavoji mogu učinkovito spriječiti trošenje.
(3) Tijekom izgradnjeoprema za bušenje bunara, također je potrebno pažljivo provjeriti vijke i matice: kada stroj radi duže vrijeme, vijci i matice će se olabaviti zbog vibracija stroja. Ako nastavite raditi sa strojem dok su vijci papuče gusjenice olabavljeni, postojat će razmak između vijaka i papuče gusjenice, što će dovesti do pukotina na papuči gusjenice. Štoviše, stvaranje zazora također može povećati rupu za vijak između tračnice i karike lanca tračnice, što može dovesti do ozbiljnih posljedica. Stoga vijke i matice treba redovito provjeravati i zatezati kako bi se smanjili nepotrebni troškovi. Provjerite i zategnite sljedeće dijelove: vijke papuče gusjenice; Montažni vijci potpornog valjka i potpornog lančanika; Montažni vijci pogonskog kotača; Hodajući vijci za cijevi itd.
Vrijeme objave: 22. ožujka 2022