Karakteristike tvrdih stijena kao što je granit i rizik od stvaranja rupa. Pri projektiranju temelja na pilotima za mnoge velike mostove, piloti moraju prodrijeti u istrošenu tvrdu stijenu do određene dubine, a promjer pilota projektiranih za ove temelje na pilotima je uglavnom iznad 1,5 mm. Čak i do 2m. Bušenje u takve formacije čvrstih stijena velikog promjera postavlja visoke zahtjeve za snagu i pritisak opreme, općenito zahtijeva zakretni moment iznad 280 kN.m opreme. Pri bušenju u ovoj vrsti formacije gubitak zuba svrdla je vrlo velik, a viši zahtjevi se postavljaju na otpornost opreme na vibracije.
Metoda konstrukcije rotacijskog bušenja koristi se u formacijama tvrdih stijena kao što su granit i pješčenjak. Treba poduzeti mjere prema sljedećim točkama kako bi se poboljšala učinkovitost oblikovanja rupa i smanjili rizici.
(1) Za konstrukciju bušenja treba odabrati opremu sa snagom od 280 kN.m i više. Unaprijed pripremite zupce svrdla veće tvrdoće i boljeg učinka brušenja. Bezvodnim formacijama treba dodati vodu kako bi se smanjilo trošenje zuba svrdla.
(2) Ispravno konfigurirajte alate za bušenje. Kod bušenja rupa za pilote velikog promjera u ovoj vrsti formacije treba odabrati metodu stupnjevanog bušenja. U prvoj fazi treba odabrati produženu bačvastu bušilicu promjera 600mm~800mm za izravno vađenje jezgre i stvaranje slobodnog lica; ili treba odabrati spiralno svrdlo malog promjera za bušenje radi stvaranja slobodnog lica.
(3) Kada se u slojevima tvrdih stijena pojave nagnute rupe, vrlo je teško pomesti rupe. Stoga, kada naiđete na nagnutu površinu stijene, ona se mora ispraviti prije nego što se bušenje može nastaviti normalno.
Vrijeme objave: 5. siječnja 2024