Karakteristike tvrdih stijenskih formacija poput granita i rizik od stvaranja rupa. Prilikom projektiranja temelja pilota za mnoge velike mostove, piloti moraju prodrijeti u trošnu tvrdu stijenu do određene dubine, a promjer pilota dizajniranih za ove temelje pilota uglavnom je iznad 1,5 mm. Čak i do 2 m. Bušenje u takve formacije tvrdih stijena velikog promjera postavlja visoke zahtjeve na snagu i tlak opreme, općenito zahtijevajući okretni moment iznad 280 kN.m opreme. Prilikom bušenja u ovoj vrsti formacije, gubitak zuba svrdla je vrlo velik, a postavljaju se i veći zahtjevi na otpornost opreme na vibracije.
Metoda konstrukcije rotacijskog bušenja koristi se u tvrdim stijenama poput granita i pješčenjaka. Treba poduzeti mjere iz sljedećih točaka kako bi se poboljšala učinkovitost oblikovanja rupa i smanjili rizici.
(1) Za konstrukciju bušenja treba odabrati opremu snage 280 kN.m i više. Unaprijed pripremite zube svrdla veće tvrdoće i boljih brusnih performansi. U bezvodne formacije treba dodati vodu kako bi se smanjilo trošenje zuba svrdla.
(2) Pravilno konfigurirajte alate za bušenje. Prilikom bušenja rupa za pilote velikog promjera u ovoj vrsti formacije, treba odabrati metodu stupnjevanog bušenja. U prvoj fazi treba odabrati produženu bušilicu promjera 600 mm ~ 800 mm za izravno vađenje jezgre i stvaranje slobodne površine; ili treba odabrati spiralnu bušilicu malog promjera za bušenje radi stvaranja slobodne površine.
(3) Kada se u slojevima tvrdih stijena pojave nagnute rupe, izuzetno je teško procijediti rupe. Stoga, kada se naiđe na nagnutu površinu stijene, to se mora ispraviti prije nego što se bušenje može normalno nastaviti.
Vrijeme objave: 05.01.2024.