Vozač rotacijske bušilice mora obratiti pozornost na sljedeće točke tijekom zabijanja pilota kako bi izbjegao nezgode:
1. Na vrhu stupa rotacijske bušilice na gusjenicama postavlja se crveno svjetlo koje mora biti upaljeno noću kako bi se pokazivao znak upozorenja na visinu, a postavlja ga korisnik prema stvarnoj situaciji.
2. Gromobran se postavlja na vrh stupa rotacijske bušaće bušilice na gusjenicama prema propisima, au slučaju udara groma rad se zaustavlja.
3. Gusjenica bi uvijek trebala biti na tlu kada rotacijska bušilica radi.
4. Ako je radna sila vjetra veća od stupnja 6, zabijač pilota mora se zaustaviti, a cilindar za ulje treba koristiti kao pomoćni oslonac. Ako je potrebno, mora se dodati uže za vjetar kako bi se to učvrstilo.
5. Tijekom rada gusjeničnog zabijanja, bušaća cijev i armaturni okvir ne smiju se sudarati sa stupom.
6. Pri bušenju rotacijskom bušilicom na gusjenicama, struja ampermetra ne smije biti veća od 100A.
7. Prednji dio okvira pilota ne smije se podizati kada se potonući pilot povlači i pod pritiskom.
Vrijeme objave: 8. veljače 2022