Video
TR100 Glavna tehnička specifikacija
TR100 Rotacijska oprema za bušenje | |||
Motor | Model | Cummins | |
Nazivna snaga | kw | 103 | |
Ocjenjena brzina | r/min | 2300 | |
Okretna glava | Maks.izlazni zakretni moment | kN´m | 107 |
Brzina bušenja | r/min | 0-50 | |
Maks. promjer bušenja | mm | 1200 | |
Maks. dubina bušenja | m | 25 | |
Sustav cilindra za mnoštvo ljudi | Maks. sila gomile | Kn | 90 |
Maks. sila izvlačenja | Kn | 90 | |
Maks. moždani udar | mm | 2500 | |
Glavno vitlo | Maks. vučna sila | Kn | 100 |
Maks. brzina povlačenja | m/min | 60 | |
Promjer žičanog užeta | mm | 20 | |
Pomoćno vitlo | Maks. vučna sila | Kn | 40 |
Maks. brzina povlačenja | m/min | 40 | |
Promjer žičanog užeta | mm | 16 | |
Nagib jarbola Bočno/ naprijed/ natrag | ° | ± 4/5/90 | |
Isprepletena Kelly traka | ɸ299*4*7 | ||
Donji hladnjak | Maks. brzina putovanja | km/h | 1.6 |
Maks. brzina rotacije | r/min | 3 | |
Širina šasije | mm | 2600 | |
Širina gusjenica | mm | 600 | |
Gusjenica uzemljenja Duljina | mm | 3284 | |
Radni tlak hidrauličkog sustava | Mpa | 32 | |
Ukupna težina s kelly šipkom | kg | 26000 | |
Dimenzija | Radni (DxŠxV) | mm | 6100x2600x12370 |
Prijevoz (Dx ŠxV) | mm | 11130x2600x3450 |
Opis proizvoda
Rotacijsko bušenje TR100 novo je dizajnirano samonastalo postrojenje koje prihvaća naprednu tehnologiju hidrauličkog utovara, integrira naprednu tehnologiju elektroničkog upravljanja. Cijela izvedba rotacijske bušilice TR100 dosegla je napredne svjetske standarde.
Odgovarajuće poboljšanje strukture i kontrole, što čini strukturu jednostavnijom i kompaktnijom, performanse pouzdanije, a rad humaniziranijim.
Pogodan je za sljedeću primjenu:
Bušenje s teleskopskim trenjem ili međusobno povezane Kelly šipke - standardna opskrba i CFA
Značajke i prednosti TR100
1. Maksimalna brzina rotacije rotacijske glave može doseći 50r/min.
2. Glavno i porožno vitlo nalaze se u jarbolu koji lako promatraju smjer užeta. Poboljšava stabilnost jarbola i sigurnost konstrukcije.
3. Motor Cummins QSB4.5-C60-30 odabran je tako da zadovoljava zahtjeve emisije iz stanja III s ekonomskim, učinkovitim, ekološki prihvatljivim i stabilnim karakteristikama.
4. Hidraulički sustav prihvaća međunarodni napredni koncept, posebno dizajniran za rotacijski sustav bušenja. Glavna crpka, motor s pogonskom glavom, glavni ventil, pomoćni ventil, hodni sustav, rotacijski sustav i upravljačka ručka su sve uvozne marke. Pomoćni sustav usvaja sustav osjetljiv na opterećenje kako bi ostvario distribuciju protoka na zahtjev. Rexroth motor i balansni ventil odabrani su za glavno vitlo.
5. Prije transporta nije potrebno rastavljati bušilicu, što je prikladno za prijelaz. Cijeli stroj se može transportirati zajedno.
6. Svi ključni dijelovi električnog upravljačkog sustava (poput zaslona, kontrolera i osjetnika nagiba) prihvaćaju uvezene komponente međunarodno poznatih marki EPEC iz Finske i koriste zračne konektore za izradu posebnih proizvoda za domaće projekte.
7. Širina šasije je 3 m što može raditi stabilno. Nadgradnja je optimizirana projektirana; motor je projektiran sa strane konstrukcije gdje se nalaze sve komponente s racionalnim rasporedom. Prostor je velik što ga je lako održavati. Dizajn može izbjeći nedostatke uskog prostora koje je stroj izradio iz bagera.