TR368Hc je klasična bušilica za duboke rupe u stijenama, koja je najnovija generacija proizvoda za razvoj srednjih do velikih temelja od pilota; Prikladno za izradu temelja od pilota u gradskom inženjerstvu i srednjim do velikim mostovima.
ROTACIJSKA BUŠILICA NOVE GENERACIJE
- SVE-električna tehnologija upravljanja
Inovativni dizajn prve potpuno električne tehnologije upravljanja u industriji, kojom se upravlja električnim signalima tijekom cijelog procesa, potkopava tradicionalnu metodu upravljanja rotacijskih bušilica i posjeduje tehničke prednosti super generacije.
- Nadogradnja osnovne komponente
Novi izgled strukture vozila; Najnovija šasija rotirajućeg bagera Carter; Nova generacija moćnih glava, bušaćih cijevi visoke čvrstoće otpornih na uvijanje; hidrauličke komponente kao što su glavne pumpe i motori opremljene su velikim obujmom.
- Visoko pozicioniranje
Vođen potražnjom markera i vođen tehnološkim inovacijama, pozicioniran je za razvoj visokokvalitetnih strojeva za izgradnju temelja od pilota za rješavanje problema niske učinkovitosti gradnje, visokih troškova izgradnje i ozbiljnog zagađenja običnih bušilica, te za pružanje proizvoda vrhunske kvalitete za građevinska poduzeća.
- Pametna rješenja
Pozicioniran je da kupcima pruži sveobuhvatna građevinska rješenja, posebno u složenim okruženjima primjene i geološkim uvjetima, kako bi se poboljšao prihod od izgradnje građevinskih projekata i postigla suradnja s klijentima u kojoj svi pobjeđuju. Ostvarite win-win suradnju s kupcima.
| Glavni parametri | Parametar | Jedinica |
| Hrpa | ||
| Maks. promjer bušenja | 2500 | mm |
| Maks. dubina bušenja | 100/65 | m |
| Rotacijski pogon | ||
| Maks. izlazni moment | 370 | KN-m |
| Brzina rotacije | 6~23 | broj okretaja u minuti |
| Sustav gomile | ||
| Maks. sila gomile | 290 | KN |
| Maks. sila povlačenja | 335 | KN |
| Stroke of crowd system | 6500 | mm |
| Glavno vitlo | ||
| Sila dizanja (prvi sloj) | 370 | KN |
| Promjer žičane užadi | 36 | mm |
| Brzina dizanja | 73/50 | m/min |
| Pomoćno vitlo | ||
| Sila dizanja (prvi sloj) | 110 | KN |
| Promjer žičane užadi | 20 | mm |
| Kut nagiba jarbola | ||
| Lijevo/desno | 5 | ° |
| Naprijed | 5 | ° |
| Šasija | ||
| Model šasije | CAT345GC | |
| Proizvođač motora | 卡特彼勒MAČKA | GUSJENICA |
| Model motora | C-9.3B | |
| Snaga motora | 259 | KW |
| Snaga motora | 1750. godine | broj okretaja u minuti |
| Ukupna duljina šasije | 5988 | mm |
| Širina patike za stazu | 800 | mm |
| Vučna sila | 680 | KN |
| Cjelokupni stroj | ||
| Radna širina | 4300 | mm |
| Radna visina | 25373 | mm |
| Transportna duljina | 17413 | mm |
| Transportna širina | 3000 | mm |
| Transportna visina | 3726 | mm |
| Ukupna težina (s Kelly šipkom) | 100 | t |
| Ukupna težina (bez Kelly šipke) | 83 | t |
Specifikacija za standardnu Kelly šipku
Frikcijska Kelly šipka: ∅530-6*18
Interlock Kelly šipka: ∅530-4*18
Specifikacija za posebnu Kelly šipku
Interlock Kelly šipka: ∅530-4*19
