profesionalni dobavljač
oprema građevinskih strojeva

TR400 Rotacijska bušilica

Kratki opis:


Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

Video

Tehnička specifikacija

TR400D Rotacijska bušilica
Motor Model   MAČKA
Nazivna snaga kw 328
Nazivna brzina okr/min 2200
Rotacijska glava Maks. izlazni moment kN´m 380
Brzina bušenja okr/min 6-21 (prikaz, stručni).
Maks. promjer bušenja mm 2500
Maks. dubina bušenja m 95/110
Sustav cilindra gomile Maks. sila gomile Kn 365
Maks. sila izvlačenja Kn 365
Maks. moždani udar mm 14000
Glavno vitlo Maks. vučna sila Kn 355
Maks. brzina povlačenja m/min 58
Promjer žičane užadi mm 36
Pomoćno vitlo Maks. vučna sila Kn 120
Maks. brzina povlačenja m/min 65
Promjer žičane užadi mm 20
Nagib jarbola Bočno/ naprijed/natrag ° ±6/15/90
Isprepletena Kelly šipka   ɸ560*4*17,6m
Friction Kelly šipka (opcionalno)   ɸ560*6*17,6m
  Vuča Kn 700
Širina staza mm 800
Duljina uzemljenja gusjenice mm 6000
Radni tlak hidrauličkog sustava Mpa 35
Ukupna težina s Kelly šipkom kg 110000
Dimenzija Radno (Dx Šx V) mm 9490x4400x25253
Prijevoz (Dx Šx V) mm 16791x3000x3439

 

Opis proizvoda

TR400D rotacijska bušilica novo je dizajnirana ig za prodaju i postavljanje montirana na originalnu Caterpillar 345D bazu, usvaja naprednu tehnologiju hidrauličkog utovara, integrira naprednu tehnologiju elektroničke kontrole, što cjelokupnu izvedbu TR400D rotacijske bušilice čini svakim naprednijim svjetskim standardima.

TR400D rotacijska bušilica je posebno dizajnirana za sljedeće primjene:

Bušenje s teleskopskim trenjem ili kelly šipkom za zaključavanje - standardna isporuka,

Bušenje obloženih bušotina (zaštita pogonjena rotirajućom glavom ili po izboru oscilacijom zaštitne cijevi)

CFA piloti pomoću kontinuiranog svrdla

Ili sustav vitla za skupljanje ili sustav hidrauličkog cilindra za skupljanje

Potisni piloti

Miješanje tla

Glavne značajke

3-3.TR400

Usvaja potpornu strukturu velikog trokuta kako bi se zajamčila radna stabilnost opreme za bušenje.

Glavno vitlo pokreću dvostruki motori, s dvostrukim reduktorima i jednoslojnom strukturom, što može produžiti vijek trajanja čelične užadi i smanjiti troškove rada, istodobno osiguravajući vučnu silu i brzinu glavnog vitla.

Dostupna su dva pokreta sa stupnjem slobode za uređaj za vođenje kotura vitla, koji se automatski podešavaju na optimalni položaj prikladan za čelično uže, smanjuju trenje i produljuju životni vijek.

Usvaja sustav skupljanja vitlom s maksimalnim hodom od 16 m, a maksimalna sila pritiskanja i vučna sila mogu doseći 44 tone. Mnoge inženjerske metode mogu se dobro primijeniti.

Upotrijebite originalno CAT podvozje i gornju jedinicu. Širina gusjeničara može se podesiti između 3900 i 5500 mm. Protuuteg je pomaknut unatrag i povećan kako bi se poboljšala stabilnost i pouzdanost cijelog stroja.

Ključne jedinice hidrauličkog sustava koriste glavni upravljački krug Caterpillar hidrauličkih sustava i upravljački upravljački krug, s naprednom tehnologijom povratne informacije o opterećenju, koja je omogućila da protok distribuira svaku jedinicu sustava prema potrebi, kako bi se postigla prednost rada fleksibilnosti, sigurnost, usklađenost i točnost.

Hidraulički sustav zrači neovisno.

Pumpa, motor, ventil, cijev za ulje i spojnica cijevi odabrani su među prvoklasnim dijelovima koji osiguravaju visoku stabilnost. Svaka jedinica dizajnirana da bude otporna na visoki tlak (maksimalni tlak može doseći 35 mpacan radi pri visokoj snazi ​​i punom opterećenju.

Elektronički upravljački sustav primjenjuje istosmjernu struju DC24V, a PLC nadzire radno stanje svake jedinice kao što su pokretanje i gašenje požara motora, gornji kut rotacije jarbola, sigurnosni alarm, dubina bušenja i kvar.

Glavni dijelovi elektroničkog upravljačkog sustava visoke su kvalitete i imaju napredni elektronički uređaj za niveliranje koji se može slobodno prebacivati ​​između automatskog i ručnog stanja. Ovaj uređaj nadzire i kontrolira jarbol kako bi se držao okomito tijekom rada. Jarbol se automatski kontrolira i nadzire pomoću naprednog ručnog i automatskog prekidača elektroničkog uređaja za ravnotežu kako bi se zadržao okomito, što bi moglo jamčiti vertikalne zahtjeve rupe za pilotiranje učinkovito i postići humanizirani raspored kontrole i prijateljsku interakciju čovjeka i stroja.

Cijeli stroj ima pravilan raspored za smanjenje protuutega: motor, spremnik hidrauličkog ulja, spremnik goriva i glavni ventil nalaze se na stražnjoj strani zakretne jedinice, motor i sve vrste ventila prekriveni su poklopcem, elegantnog izgleda.

1. Pakiranje i otprema 2. Uspješni inozemni projekti 3.O Sinovogroup 4. Obilazak tvornice 5.SINOVO na Izložbi i naš tim 6. Certifikati 7.FAQ


  • Prethodna:
  • Sljedeći: